<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><mads xmlns="http://www.loc.gov/mads/" xmlns:mods="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mads/
	mads.xsd"><authority><topic authority="https://vocabularios.eca.usp.br/vcaa/">metrô</topic></authority><related type="broader"><topic>transporte subterrâneo</topic></related> <note xml:lang="pt-BR">&lt;p&gt;Sistemas ferroviários subterrâneos usados para transportar um grande número de pessoas em áreas urbanas e suburbanas, normalmente por meio de trens compostos por vários carros operados no sistema de unidades múltiplas. Os metrôs são geralmente construídos sob as ruas da cidade para facilitar a construção, mas às vezes precisam passar sob os rios. Seções remotas do sistema geralmente surgem acima do solo, combinando-se com ferrovias convencionais ou linhas de trânsito elevadas.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; Fonte: AAT&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://vocab.getty.edu/page/aat/300008577&quot;&gt;http://vocab.getty.edu/page/aat/300008577&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span data-sheets-root=&quot;1&quot;&gt;Trem utilizado para o transporte urbano de passageiros feito através de túneis subterrâneos, podendo, eventualmente, possuir trechos em superfícies elevadas. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fonte: COSTA, E. R. R.; DOUCHKIN, T. &lt;strong&gt;Thesaurus experimental de Arquitetura&lt;/strong&gt;. São Paulo: FAUUSP, 1982. 142p. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt; </note></mads>